铝（Aluminium）是一种金属元素，元素符号为Al，原子序数为13。其单质是一种银白色轻金属。有延展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。铝粉在空气中加热能猛烈燃烧，并发出眩目的白色火焰。易溶于稀硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠和氢氧化钾溶液，难溶于水。相对密度2.70。熔点660℃。沸点2327℃。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅，居第三位，是地壳中含量最丰富的金属元素。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展，要求材料特性具有铝及其合金的独特性质，这就大大有利于这种新金属铝的生产和应用。应用极为广泛。

随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，铝合金逐渐成为工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，铝合金是以铝为基的合金总称，主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。根据金属元素不同大概可以分为8个系列：1000系列是含铝量最多的一个系列、纯度可以达到 99.00%以上。因其不含有其他金属元素，生产过程比较单一，价格也相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。2000系列：其中以铜元素含量最高，约在3-5%左右，特点是硬度较高，在常规工业中不常应用，属于航空铝材。2024为铝、铜、镁系中的典型硬铝合金，是一种可热处理合金，经热处理后，机械性能显著提高（其 T3状态参数如下:抗拉强度470MPa,0.2%屈服强度325MPa，伸率:10%，疲劳强度105MPa，硬度120HB），常用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨组件及其它结构件。3000系列：以锰元素为主要成分， 锰含量约在在1.0-1.5%，是一款防锈功能较好的系列。我国3000系列生产工艺较为优秀，常应用在空调，冰箱，车底等潮湿环境中。4000系列：属于含硅量较高的系列，硅含量约在在4.5-6.0%，具有耐热、耐磨的特性，常用于建筑用材料、机械零件、锻造用材。

一、原材料选材：铝型材是通过模具挤压加热成型的工业型材，铝棒通过铝锭熔铸，称为铝型材原材，原材料将直接影响铝型材产品的性能。二、铝棒加热：铝棒的加热处理应保证温度控制。如果温度过高或过低，将直接影响最终成品的硬度，因此在加热和冷却过程中必须严格控制温度;三、模具设计：铝型材是铝棒通过模具挤压成型的最终产品，模具是根据需要设计的高精度规格设备，用于挤压所需规格和截面的型材产品;四、铝型材挤压：挤压温度是挤压生产中最基本、最关键的工艺因素。挤压过程中必须仔细控制挤压速度。五、铝型材拉直校正:铝型材挤压成型后会有一定的偏差。成型后，应使用拉直机进行拉直校正，将刚挤压成型的工业铝型材校正到所需公差范围内。拉直校正必须由拉直机完成，以确保其精度。六、人工时效：挤压生产的铝型材在时效前硬度低，不能作为成品使用。因此，一般来说，强度必须通过时效来提高。

表面前处理：拉丝、喷砂、打磨、镜面抛光等为后续表处理的准备工序去除瑕疵。喷涂工艺：使用无铬前处理 优点：污染少 高效节能 涂膜性能好；阳极氧化：将铝型材置入酸性电解质溶液中，作为阳极。通高压直流电，使其生成氧化膜。此法使铝表面形成多孔结构，便于着色处理。 优点：氧化膜稳定不易脱落 具有一定的耐腐蚀能力 美观大方；电泳工艺：电泳是一种特殊的涂装技术，涂装金属工件最为常用 优点：高硬度 防腐性更佳 均一性好 ；氟碳工艺：氟碳喷涂是一种静电喷涂，常作为高档的表面涂装工艺。 优点：颜色鲜明 耐候性好，免维护、自清洁。

毛刺和震痕都是在铝型材挤压生产中常见的缺陷。毛刺使金属件表面出现的余屑和极细小的显微金属颗粒，震痕则是颗粒相对集中型材表面的表现。造成毛刺和震痕的原因是多方面的，其中模具的影响是非常重要的一个方面。从理论上来说，模具加工中的工作带是平行于挤压方向的。但在实际生产过程中，模具受挤压时处在高温高压的状态下，工作带经常变形成为喇叭状，只有工作带的刃口部分才能接触到型材形成的粘铝，形成类似车刀瘤的结构。粘铝形成的整个过程中，不断有“车刀瘤”被型材带出，粘附在型材表面上，于是就形成了毛刺和震痕。
解决办法:首先是要根据型材的外接圆直径、壁厚、单重、挤压比大小等条件选择合适的模具规格，要具有适当的孔数和机型，这样有利于降低形成粘铝的条件，减少形成“毛刺”或“震痕”的概率。
其次是要提高模具的强度，减少模具的弹性变形。实际生产中，模具弹性变形量越大，形成毛刺和震痕的可能也就越大。如多孔模和长悬臂等，由于轻度较低，都是产生毛刺和震痕的“重灾区”。在模具设计时，应尽量选择最佳的参数值，提高模具的强度。除了要考虑工作带的长短、模颈、焊合室形式、空刀的放量、分流孔大小之外，还要使前垫的厚度及其内孔形式.

铝型材挤压外形尺寸不合格的原因 原因1 波浪：挤压铝型材表面沿挤压方向，有局部的连续起伏不平的现象，如同水浪一样，通常称波浪；一般在薄壁宽面的铝型材或带材中容易产生；主要原因是挤压型材从模具流出时的温度分布不均或冷却速度不均；也可能是挤压机运行不稳定，产生较大的抖动，使型材不平衡流过模腔；或模具设计不合理，工作带设计有问题使型材流动不均而引起型材产生波浪；预防措施：
1）维修好挤压机，使其工作平稳无抖动，调整挤压机、挤压筒和模具中心，使其三者同心度符合规定要求；
2）修正模具定径带长度，确保铝型材流动均匀；
3）适当降低挤压温度和挤压速度；
原因2 扭拧：铝型材在挤压过程中一部分与另一部分流出速度不同而产生沿纵轴扭转的现象称扭拧；一般断面为非轴对称铝型材容易产生，实心和空心型材都可能产生，有的开始时产生，有的在挤压快结束时产生；主要原因是铝型材通过模具时各部分的流动速度不同而引起的；当这种缺陷轻微时可以在随后的矫直工序中得到纠正，当扭拧严重时，即使进行矫直也无法消除；消除方法：

1）修正模具定径带的长度，使铝型材流动均匀；
2）对空心模具合理设计分流孔和桥部结构；
3）铝型材出口处安置形状相&

近10年，国家大力发展新能源汽车。为了提高新能源汽车电池续航能力，轻量化成为汽车的发展方向，在保证汽车强度和安全性能的前提下，汽车钢结构件被铝合金材质替代。随着能源问题、环保问题的日益突出，人民安全意识的不断提高，新能源汽车轻量化已成必然趋势。铝型材具有密度低、强韧性好、耐腐蚀、回收率高等优点，是新能源汽车轻量化的主要应用材料之一，广泛用于制造动力电池托盘、前后防撞梁、电机外壳、底盘纵横梁、门槛梁、座椅架、天窗导轨等。根据《节能与新能源汽车产业发展规划2.0》，到2025年，新能源汽车的铝产品平均用量将达到250公斤，并在2030年达到350公斤。

铝型材在光伏领域主要可用作光伏组件边框以及分布式光伏电站支架。边框用于固定、密封太阳能电池组件，能够保护玻璃边缘、加强光伏组件密封性能、提高光伏组件整体机械强度，还便于光伏组件的运输和现场安装，目前普遍采用铝型材制作。由于铝边框在光伏组件成本中的占比较大，加之硅料价格此前大幅上涨，组件厂家希望在边框环节降低成本，因此铝边框行业经历了一轮较为激烈的竞争，产品加工费目前已经到达低点。较低的加工费和毛利率水平使得行业吸引力相对不足，新进入行业的企业有限，行业格局稳定，头部企业的规模和成本优势得以凸显，行业集中度将进一步提升。
此外，铝型材标准分为普通级、高精级、超高精级，建筑用铝是普通级，光伏用铝是超高精级，从建筑型材转型需要购买新的挤压和氧化设备，具备一定的资金壁垒。在各国逐步完善的法律法规政策的推动下，光伏发电全面进入规模化发展阶段，中国、美国、欧洲等传统光伏发电市场继续保持快速增长，东南亚、拉丁美洲、中东和非洲等地区光伏发电新兴市场也快速启动。光伏行业的快速发展给光伏铝边框行业带来了巨大的发展空间。

线的强度和导电性仿佛一对冤家，此消彼长、相互制约。近日，中国电力科学研究院有限公司科研人员突破了铝线强度与导电性相互掣肘的天然壁垒，开发出一种全新的铝线制备工艺——超低温往复剪切变形，并首次在半硬铝单线中制备出纳米析出相，在铝线导电性略有降低的基础上，将半硬铝线的抗拉强度提高70%以上，实现了铝线强度与导电性的兼容调和。
导线强度的提升有助于提高输电线路的技术经济性，节约铁塔钢材用量；导电性的提升则有助于进一步降低输电线路电能损耗，增加输电效能。但由于金属材料存在天然壁垒，架空导线导体强度的提升通常伴随着导电性的急剧降低。纳米科技被认为能够突破常规金属材料的性能极限，一直是国内外学者研究的热点。

2月20日云南新闻联播播出《全链条绿色发展 “中国绿色铝谷”建设扎实推进》以全链条打造的铝产业在文山蓬勃发展集绿色、智能、全链条等为一体的“中国绿色铝谷”建设正扎实推进。党的二十大报告指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。以全链条打造的铝产业在云南文山蓬勃发展，集绿色、智能、全链条等为一体的“中国绿色铝谷”建设正扎实推进。2019年，在云南省委、省政府的高位推动下，“中国绿色铝谷”核心区启动建设。三年过去了，上万亩铝产业园现在已经呈现在我们面前。以国内龙头企业山东魏桥集团的203万吨电解铝为依托，围绕“铝水100%就地转化和100%就地精深加工”，推动实施了从阳极炭素、电解铝到铝水初加工、铝材精深加工、再生铝的全产业链发展。